2022年1月5日，沈陽，鐵西區(qū)，一場備受矚目的簽約正在進行。

簽約雙方是沈陽鼓風(fēng)機集團股份有限公司與先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金，簽約內(nèi)容是該基金以增資擴股方式投資沈鼓集團，成為其第二大股東。這也標(biāo)志著沈鼓混改邁出了具有決定性的一步。

沈鼓，1952年成為我國第一家風(fēng)機專業(yè)制造廠，在遼寧、在業(yè)界都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧＝陙恚诎偃f噸級乙烯壓縮機、千萬噸級煉油壓縮機、大型長輸管線電驅(qū)壓縮機等領(lǐng)域，沈鼓實現(xiàn)了核心設(shè)備國產(chǎn)化突破，因此被譽為“國家砝碼”，并曾創(chuàng)造數(shù)十項業(yè)內(nèi)第一。

然而，企業(yè)卻在2015年、2016年連續(xù)兩年出現(xiàn)發(fā)展放緩、增長乏力的現(xiàn)象。這其中，有宏觀經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的原因，但究其根本，還是體制機制、思想觀念束縛了發(fā)展的腳步。改革，迫在眉睫。

經(jīng)過分析研判形勢、汲取先進經(jīng)驗、梳理自身優(yōu)勢，增資混改成為最優(yōu)選擇，一場“改革大戲”在沈鼓拉開帷幕。

增資后的沈鼓究竟會有怎樣的變與不變？如何讓股份的“物理疊加”激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“化學(xué)裂變”？沈鼓集團正在通過改革“拉直”這一個個問號。

“換血”激活力

2月12日，記者見到沈鼓集團黨委副書記李寶純時，他正在為自己的“身份轉(zhuǎn)換”做準(zhǔn)備。原本是“市管干部”的他即將辭去“公職”，成為董事會選聘的“職業(yè)經(jīng)理人”。

不僅李寶純，集團內(nèi)所有經(jīng)營層干部也全部如此。即便公司董事長、總經(jīng)理也將由董事會選舉、聘任產(chǎn)生。

未來沈鼓的所有重大決策將由即將組建的董事會來投票表決。

“這種完全市場化的管理模式，是戰(zhàn)略投資方提出的。在整個東北國企改革中尚不多見，一開始大家都擔(dān)心可能會通不過。”沈鼓集團戰(zhàn)略投資部部長金娜回憶說。但讓她堅定信心的是，沈鼓被確定為國家第四批國企改革試點，這一方案受到了國家發(fā)改委的高度肯定。

改革，最難動的是人，最難改的是觀念。沈鼓為此做了充分的準(zhǔn)備。

在“十三五”期間，沈鼓就已經(jīng)開始了集團內(nèi)部的“三項制度”改革，建立了“以崗定薪、因能差異、按績?nèi)〕?rdquo;的薪酬體系，實現(xiàn)了“能上能下、能進能出、能多能少”的干部管理機制，激活了沈鼓人干事創(chuàng)業(yè)的熱情。

給平臺，有為有位。

就在虎年春節(jié)前，沈鼓集團的所有中層干部集體“起立”了，等待他們的是重新競聘。“這次競聘我們更加重視能力、指標(biāo)。而對于資歷、學(xué)歷等方面的要求進行弱化，讓更多人符合競聘的條件。”李寶純表示。競聘后中層職位從190個縮減為150個左右，近1/4的人員被“換血”。“不服氣的好好干，下一個聘期還有機會。”

給待遇，多干多得。

“差異化薪酬改革”是前期改革的主要突破口，主要包括薪酬模式的差異化、崗位工資的差異化、績效工資基數(shù)的差異化、組織與個人績效工資差異化，打破了“鐵飯碗”“大鍋飯”理念，讓大伙從“為企業(yè)干”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;給自己干”。

同時，待遇向關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵員工傾斜。“我們研究院、設(shè)計院技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家比集團董事長、總經(jīng)理的工資還要高。”沈鼓集團科技管理部部長伊洪麗說。

改革不改“道”

混改后的沈鼓往何處去？

“改革不等于‘改道’，多年沉淀的技術(shù)優(yōu)勢、創(chuàng)新能力是沈鼓的靈魂，我們將繼續(xù)在主營業(yè)務(wù)這條跑道上深耕，去除束縛、鍛造長板、拓展市場。”金娜話語堅定。

為此，沈鼓持續(xù)推進“5+2”轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，即重點發(fā)展高端裝備、國際化、新市場、服務(wù)型制造、工程成套5個核心業(yè)務(wù)，發(fā)展智能制造和金融服務(wù)兩個重要支撐業(yè)務(wù)。而技術(shù)創(chuàng)新則是發(fā)展的核心動力。

采訪當(dāng)天，伊洪麗還在參加科技項目驗收會。“每年3月，集團都會召開科技創(chuàng)新大會，我們要在這周把項目驗收評選好，為表彰做準(zhǔn)備。”伊洪麗表示，科技創(chuàng)新大會是沈鼓最受關(guān)注的大會，在會上對科技工作者的表彰金額年均不低于1000萬元。

在沈鼓，只要是好項目，研發(fā)投入將不設(shè)上限。“壓縮機、往復(fù)機等大型設(shè)備是國之重器，而且具有研發(fā)時間長、投入大的特點。因此研發(fā)必須提前布局，十年磨一劍。同時，這又是一個充分競爭的市場，我們必須具有快速攻堅克難的能力。”伊洪麗認(rèn)為兩者并不矛盾，而需雙管齊下。

為搶占市場機遇，沈鼓梳理出急需解決的技術(shù)難題榜單，在集團內(nèi)部發(fā)布七大技術(shù)攻關(guān)方向，技術(shù)人員可自行組隊“揭榜”承接研發(fā)任務(wù)。同時，沈鼓集團面向國內(nèi)外招賢納士，引智創(chuàng)新，助力企業(yè)進行節(jié)能技術(shù)與高端裝備研發(fā)。

2021年，沈鼓共完成新產(chǎn)品開發(fā)330種/482臺，完成科研項目147項。其中，新一代“6+1”空分壓縮機樣機整體性能達國際一流水平、國產(chǎn)首臺120萬噸/年和140萬噸/年乙烯“三機”相繼出廠，國內(nèi)首套17MPa儲氣庫用離心壓縮機在用戶現(xiàn)場順利投運……

就在沈鼓與戰(zhàn)略投資方簽約前，國務(wù)院國資委官方網(wǎng)站刊登了沈鼓集團黨委書記、董事長戴繼雙的專訪文章——《以數(shù)字化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)沈鼓集團高質(zhì)量發(fā)展》。顯然，數(shù)字化建設(shè)已成為沈鼓轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。

對內(nèi)，用“智慧大腦”，提質(zhì)增效。在轉(zhuǎn)子車間，管理科科長陳立強每天都會在屏幕上檢查300多臺機器的運行情況。以前這項工作要一個班干一周，現(xiàn)在幾秒鐘系統(tǒng)就會自動得出結(jié)論并給出處理意見。自2019年實施數(shù)字化車間項目以來，沈鼓實現(xiàn)了生產(chǎn)過程數(shù)字化管理，設(shè)備全生命周期管理和維修維護作業(yè)管理，極大提升了生產(chǎn)效率。

對外，用數(shù)字手段，延伸服務(wù)鏈條。在沈鼓機組遠(yuǎn)程檢測及故障診斷中心，沈鼓在全國正在服役的3000多臺機器運轉(zhuǎn)情況一目了然。沈鼓云將24小時對設(shè)備提供監(jiān)控、分析、判斷。“我們已實現(xiàn)了從出售產(chǎn)品向出售‘產(chǎn)品+服務(wù)’轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字服務(wù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，拓展合作領(lǐng)域。目前已與雅達等客戶簽訂了維保、備件等合同。”沈鼓集團測控技術(shù)有限公司副總經(jīng)理佟立臣表示。“十三五”時期，服務(wù)型制造占沈鼓主營業(yè)務(wù)收入比重達23%，成為集團的新利潤增長點和發(fā)展支撐點。

若非一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香。自我革命的沈鼓交出階段性成績單：2021年，集團完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長8.9%，營業(yè)收入同比增長11.1%，利潤總額同比增長近1倍，產(chǎn)品訂貨同比增長9.5%；出口交貨值同比增長47.4%，全員勞動生產(chǎn)率同比增長14.2%。

沈鼓，深化改革步伐堅定，新的動能正在積聚。